Dans cette section FAQ, nous avons rassemblé les réponses aux questions fréquemment posées sur nos systèmes de pesée embarqués et TPMS. Que vous soyez expérimenté ou nouveau dans l'industrie, cette ressource est conçue pour vous aider à mieux comprendre nos solutions et services.
Qu'est-ce qu'un système de pesée embarqué?
Il s'agit d'un dispositif installé à bord du véhicule composé d'un écran positionné dans la cabine, pour visualiser les données de charge en temps réel, et de capteurs spécifiques positionnés sur les suspensions du véhicule (pour véhicules industriels et commerciaux) ou sur le vérin hydraulique de levage du bras (pour engins de terrassement et logistique).
Sur quelle application un système de pesée embarqué est-il installé?
Il est possible d'installer le système de pesée embarquée sur des véhicules industriels et commerciaux tels que des tracteurs, des camions, des véhicules articulés, des citernes, des remorques, des semi-remorques, des fourgons, etc. et sur les engins de terrassement, d'exploitation minière et de logistique tels que les chargeuses sur pneus, les excavatrices, les chariots élévateurs, les tombereaux articulés, les tombereaux rigides, les chariots élévateurs télescopiques, les reach stackers, etc.
Comment est installé un système de pesée embarqué?
L'écran de bord est positionné dans la cabine qui affiche toutes les informations relatives au chargement en temps réel. Des capteurs spéciaux sont installés dans les véhicules industriels en fonction du type de suspension du véhicule : pneumatique, mécanique ou hydraulique. Dans les engins de terrassement et de logistique, des capteurs sont installés sur le système de levage hydraulique du bras et des capteurs de proximité ou angulaires qui déterminent le point de pesée.
Quels secteurs peuvent bénéficier d’un système de pesée embarqué?
Il existe de nombreux secteurs dans lesquels il est possible de bénéficier d'un système de pesée installé à bord comme la manutention de granulats, la construction, les carrières et mines, les transports, l'agriculture, les déchets et recyclage, l'activité portuaire, la logistique, l'activité forestière, etc.
Quelle est la précision d’un système de pesée embarqué?
La précision peut varier en fonction du type d'application et du type de capteurs installés sur le véhicule. Normalement, sur les véhicules industriels équipés de suspensions pneumatiques, la précision est de 1% de la charge totale, avec des suspensions mixtes, elle est de 2% de la charge totale, avec des suspensions mécaniques, elle est de 3% ou 5% de la charge totale. En revanche, sur les engins de terrassement et de logistique, la précision est normalement de 1% et spécifiquement sur la pelle, elle est de 3%.
Le système de pesée embarqué est-il destiné à un usage interne ou peut-il être homologué?
Tous les systèmes de pesée embarqués OUTSET sont destinés à un usage interne. Le seul système approuvé par le bureau métrique est le système de pesée pour chargeuse sur pneus, également disponible dans une version approuvée.
Puis-je connecter le système de pesée embarqué à l'appareil satellite?
Oui, le système de pesée embarqué peut être connecté à n'importe quel appareil satellite via un câblage série et un protocole de communication de données.
Puis-je transmettre les données du système de pesée embarqué?
Oui, toutes les données de chargement et informations relatives au véhicule peuvent être transmises au bureau ou à des appareils externes ou imprimées à bord à l'aide d'une imprimante spéciale.
Puis-je recevoir des informations/commandes du bureau sur le système de pesée embarqué?
Il est possible d'avoir une communication bidirectionnelle des données de charge, en transmettant du véhicule directement au bureau ou vice versa en recevant les ordres de travail directement du bureau sur l'écran de pesée.
Le système de pesée embarquée s’inscrit-il dans le plan Transition 4.0 (Industrie 4.0)?
Oui, les systèmes de pesée embarqués installés dans des véhicules ou des machines spécifiques peuvent être inclus dans le plan Transition 4.0 (Industrie 4.0). Le système, via un portail cloud, permet de géolocaliser le véhicule, d'envoyer et de recevoir des bons de travail liés à la charge transportée, de visualiser les rapports de pesée et les alarmes, le service de télémaintenance, le télédiagnostic, etc.
Qu'est-ce que le TPMS?
Le TPMS OUTSET est un système de surveillance de la pression et de la température des pneus.
Comment fonctionne le système TPMS?
Le système de surveillance de la pression et de la température TPMS permet un contrôle constant et direct des pneus de votre véhicule.
Quel est le premier avantage d’un véhicule équipé du système TPMS à bord?
Grâce au système TPMS, l'utilisateur pourra conduire son véhicule, toujours avec la bonne pression interne des pneus, éliminant ainsi la consommation excessive de carburant et gardant le véhicule facilement sous contrôle.
Quels moyens peuvent installer le système TPMS?
Le système TPMS peut surveiller la pression et la température des pneus de tout type de véhicule, des véhicules utilitaires aux bus en passant par les engins de terrassement.
Comment les capteurs sont-ils fixés au pneu?
Les capteurs du système TPMS sont vissés dans la valve du pneu et mesurent en permanence la température et la pression à l'intérieur de la roue. Chaque capteur est composé d'une capsule de sécurité pour éviter le vol ou d'éventuels dommages au capteur.
Comment les capteurs fixés sur le pneu communiquent-ils avec l'écran en cabine et le smartbooster?
Des capteurs sans fil fixés sur la valve du pneu communiquent par radio avec l'écran et le smartbooster.
Combien de roues puis-je surveiller?
Combien de roues puis-je surveiller ? Le système de surveillance de la pression et de la température TPMS permet un contrôle constant et direct jusqu'à 38 pneus pour chaque véhicule.
Quel type de signal ou d'alarme puis-je voir sur l'écran?
Le système de surveillance de la pression et de la température TPMS affiche et émet plusieurs alarmes (7 au total) si la pression lue dans le pneu atteint un niveau anormal par rapport à la pression standard configurée. L'utilisateur est ainsi alerté du problème en temps réel et peut éviter d'endommager le pneumatique.
Quand est-ce que je reçois le signal/alarme en cas de problème de pneus?
Le système de surveillance de la pression et de la température TPMS permet un contrôle immédiat et constant des pneus de votre véhicule. En cas de problèmes de pneus, l'alarme est affichée et émise simultanément à l'anomalie enregistrée sur l'écran de la cabine.
Puis-je atteler une remorque et/ou une semi-remorque et surveiller la pression des pneus?
Le système de surveillance de pression et de température TPMS permet une lecture facile et automatique de plusieurs remorques et/ou semi-remorques grâce à l'utilisation du Smartbooster. L'afficheur fixé dans la cabine recevra non seulement les pressions et températures relatives aux pneus du tracteur, mais recevra également toutes les pressions et températures relatives à la remorque connectée.
Quelles sont les différences entre la semi-remorque FIXE, la semi-remorque FLEET et la semi-remorque ADDITIONNELLE
Les types de kits pour la semi-remorque sont divisés en FIXES pour les semi-remorques non interchangeables et fixés au tracteur, FLOTTES pour les semi-remorques interchangeables avec le tracteur et ADDITIONNELS pour les semi-remorques déjà équipées du système TPMS dans le tracteur.
Quelles sont les différences entre la remorque FIXE, la remorque FLEET et la remorque ADDITIONNELLE?
Les types de kits remorques sont divisés en FIXES pour les remorques non interchangeables et fixées au tracteur, FLOTTES pour les remorques interchangeables avec le tracteur et SUPPLÉMENTAIRES pour les remorques déjà équipées du système TPMS dans le tracteur.
Est-il possible d’envoyer des informations sur la pression et la température des pneus directement au bureau?
Grâce à la version RS Display du système TPMS, il est possible de connecter n'importe quel système GPS à la sortie RS232 de l'écran et d'envoyer toutes les données et alarmes enregistrées par le système TPMS directement au bureau.
